机油颜色的深浅，能反映机油的性能吗？

  机油颜色 取决于基础油及添加剂的配方，不同的基础油和添加剂配方会使机油表现出不同深浅的颜色。

  机油的性能是通过一系列发动机台架试验以及实车路试来评定的，这些测试从氧化、腐蚀、沉积物、粘环、油泥、擦伤、磨损等多个方面来测试机油的性能。

  变黑的机油是劣质机油？

  小编可以肯定的告诉你NO！ 有些优良的机油含有能够溶解发动机内部积碳的添加剂，所以容易变黑，但对机油的性能没有影响。

  那为什么需要定期更换机油呢？

  首先，油在运行中会逐渐变质，一些燃烧副产物：如水分、酸性物质、烟炱、积碳等，燃油稀释，机油本身的高温氧化，灰尘及金属颗粒，都是会导致机油变质的。

  其次，机油中的添加剂会随着使用过程不断消耗。不定期更换机油的话，变质的机油就会降低对发动机抗磨的保护作用，从而让你的爱车出现问题。

  定期更换机油不仅可以排出污染物，还可保证机油中的成分保持在合理水平。

  机油更换的时候，为什么放出来的机油很稀？

  更换机油通常是在车发动的状态下进行的，而机油粘度是随着温度升高而下降的，因此换出来温度较高的机油，粘度要比常温下的机油粘度要低，这属于正常现象。但当温度降到室温后，机油粘度仍然很低，大部分原因是机油在使用过程中受到燃油稀释所致。

  那么我们如何来选择机油呢？

  1. 根据车厂或服务站推荐； 

  2. 根据车况 ；

  3. 根据环境温度。

  4. 认准加仑特就对了

  怎样检查现用机油的质量状况？

  首先看外观： 

  1. 油样呈乳白色或呈雾状，表明机油进了水；

  2. 油样变为灰色，可能被汽油所污染；

  3. 变为黑色，燃料不完全燃烧的产物所引起。

  其次看气味： 

  1. 出现刺激性气味，表明机油被高温氧化；

  2. 很重的燃油味，表明被燃油严重稀释（用过的机油少量燃油味常）。

  小编再教您2个分辨机油的小实验

  1.油滴斑点试验：

  取一滴机油滴到滤纸上，观察斑点的变化情况。

  ① 机油迅速扩散，中间无沉积物，表明机油正常；

  ② 机油扩散慢，中间出现沉积物，表明机油已变脏，应及时更换。

  2.爆裂试验：

  把薄金属片加热到110℃以上，滴一滴机油，如油爆裂证明机油含有水份，这个方法能检测0.2%以上的含水量。

  机油报警灯亮的原因有哪些？

  机油灯亮主要是由于润滑系统油压不足所引起，通常有以下原因：

  ① 油底壳内油量不足，并检查是否有密封不严造成机油泄漏。

  ② 机油受到燃油的稀释或发动机负荷过重工作温度太高，导致机油粘度变稀。

  ③ 油道堵塞或机油过脏，导致润滑系统供油不畅。

  ④ 机油泵或机油限压阀或旁通阀卡滞工作不良。 

  ⑤ 润滑部件的配合间隙过大，如曲轴主轴承颈与轴瓦、连杆轴颈与轴瓦磨损严重，或轴瓦合金剥落，造成间隙过大，使机油泄漏量增加，降低了主油道的机油压力。 

  ⑥ 机油压力传感器工作不良。 

  ⑦ 没有正确的根据气候和发动机的工况选择机油的粘度。

  选用过低粘度的机油使润滑部件的机油泄漏量增加，引起主油道压力变低。选用过高粘度的机油（特别是冬季），引起油泵泵油困难或机油过滤器通过困难，引起系统机油压力低。

  加仑特油品基础油选用高品质高等级基础油，添加剂采用军工技术，油品具有高粘温指数，温度的变化对油品的粘度变化影响很小，综合性能高于国家标准，选择加仑特油品，最简单也最正确。