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我的车开始烧机油了,到底该怎么办?

机油有消耗是正常的

首先,只要发动机在运转,这个机油它就是会用掉的,就是会消耗的。所以开了一段时间发现机油量少了,也不要害怕,这个是属于正常的现象。

 

国家对机油消耗量有规定标准

我国在2003年更新的版本中出台的标准是:在额定转速全负荷时,这个机油除以燃油的消耗比不能超过0.3%。

 

如果百公里油耗是10升的话,那么百公里机油的消耗就是0.03升,也就是每1000公里消耗0.3升。

 

如何判断是否烧机油?

1000公里消耗0.4升机油要注意

一般情况下,机油尺上它有个MINMAX的刻度,中间大概是有1升左右的机油,我们就可以把这个看做我们的大致的消耗量。

 

如果每1000公里消耗了0.4到0.7升的机油,那基本上就属于烧机油了。如果每1000公里超过了0.7升,属于严重烧机油了。

 

大家可以让小卡技师在给您更换机油前,用机油尺测量一下。

冷车启动时冒蓝烟

早晨初次打着车时,如果车尾排气管吐出蓝色的烟雾,经过一段时间后又恢复正常(蓝烟消失),说明发动机轻微烧机油现象。

发动机长时间不运转时,如果油封不严,机油就会在重力作用下通过气门油封间隙流入气缸。此时一旦启动发动机,气缸内的机油就会与混合气体高温作用下一起燃烧,产生大量蓝色的烟雾。

如何解决或缓解?

针对年龄较长的汽车

汽车油封老化、长期积碳等是使用年限到达一定程度,普遍存在的情况。我们可以适当的提高一些粘度,防止烧机油的这种情况产生。

 

比如说原来是5W30的,现在可以考虑用0W40或者是5W40,多少还是有一些帮助。

 

针对机油品质差

质量不达标的机油不仅会加速腐蚀气门油封,磨损发动机,从而导致烧机油。质量比较好合成机油具有出色的润滑作用,还具有较好的清洁性能和稳定性。

 

除了按规定的时间对车辆进行保养,空滤也要定期检查更换,以避免灰尘吸入发动机造成缸体磨损。而对于长期在恶劣情况下使用的车辆来说,要根据实际情况缩短保养周期。