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油品知识
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机油颜色的深浅,能反映机油的性能吗?

机油颜色 取决于基础油及添加剂的配方,不同的基础油和添加剂配方会使机油表现出不同深浅的颜色。

机油的性能是通过一系列发动机台架试验以及实车路试来评定的,这些测试从氧化、腐蚀、沉积物、粘环、油泥、擦伤、磨损等多个方面来测试机油的性能。

 

变黑的机油是劣质机油?

小编可以肯定的告诉你NO! 有些优良的机油含有能够溶解发动机内部积碳的添加剂,所以容易变黑,但对机油的性能没有影响。

 

那为什么需要定期更换机油呢?

首先,油在运行中会逐渐变质,一些燃烧副产物:如水分、酸性物质、烟炱、积碳等,燃油稀释,机油本身的高温氧化,灰尘及金属颗粒,都是会导致机油变质的。

其次,机油中的添加剂会随着使用过程不断消耗。不定期更换机油的话,变质的机油就会降低对发动机抗磨的保护作用,从而让你的爱车出现问题。

定期更换机油不仅可以排出污染物,还可保证机油中的成分保持在合理水平。

 

机油更换的时候,时为什么放出来的机油很稀?

更换机油通常是在车发动的状态下进行的,而机油粘度是随着温度升高而下降的,因此换出来温度较高的机油,粘度要比常温下的机油粘度要低,这属于正常现象。但当温度降到室温后,机油粘度仍然很低,大部分原因是机油在使用过程中受到燃油稀释所致。

 

那么我们如何来选择机油呢?

1. 根据车厂或服务站推荐; 

2. 根据车况 ;

3. 根据环境温度。

4. 认准加仑特就对了

 

怎样检查现用机油的质量状况?

首先看外观: 

1. 油样呈乳白色或呈雾状,表明机油进了水;

2. 油样变为灰色,可能被汽油所污染;

3. 变为黑色,燃料不完全燃烧的产物所引起。

其次看气味: 

1. 出现刺激性气味,表明机油被高温氧化;

2. 很重的燃油味,表明被燃油严重稀释(用过的机油少量燃油味常)。

 

小编教您2个分辨机油的小实验

1.油滴斑点试验:

取一滴机油滴到滤纸上,观察斑点的变化情况。

① 机油迅速扩散,中间无沉积物,表明机油正常;

② 机油扩散慢,中间出现沉积物,表明机油已变脏,应及时更换。

 

2.爆裂试验:

把薄金属片加热到110℃以上,滴一滴机油,如油爆裂证明机油含有水份,这个方法能检测0.2%以上的含水量。

 

机油报警灯亮的原因有哪些?

机油灯亮主要是由于润滑系统油压不足所引起,通常有以下原因:

① 油底壳内油量不足,并检查是否有密封不严造成机油泄漏。

② 机油受到燃油的稀释或发动机负荷过重工作温度太高,导致机油粘度变稀。

③ 油道堵塞或机油过脏,导致润滑系统供油不畅。

④ 机油泵或机油限压阀或旁通阀卡滞工作不良。 

⑤ 润滑部件的配合间隙过大,如曲轴主轴承颈与轴瓦、连杆轴颈与轴瓦磨损严重,或轴瓦合金剥落,造成间隙过大,使机油泄漏量增加,降低了主油道的机油压力。 

⑥ 机油压力传感器工作不良。 

⑦ 没有正确的根据气候和发动机的工况选择机油的粘度。

选用过低粘度的机油使润滑部件的机油泄漏量增加,引起主油道压力变低。选用过高粘度的机油(特别是冬季),引起油泵泵油困难或机油过滤器通过困难,引起系统机油压力低。

 

加仑特油品基础油选用高品质高等级基础油,添加剂采用军工技术,油品具有高粘温指数,温度的变化对油品的粘度变化影响很小,综合性能高于国家标准,选择加仑特油品,最简单也最正确。